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隨著(zhù)氣凝膠、硅膠制品生產(chǎn)工藝的提升和各個(gè)行業(yè)對其諸多優(yōu)異性能的認可，氣凝膠材料在各個(gè)領(lǐng)域都得到廣泛應用，并逐步深入到我們的日常生活中。當前新能源汽車(chē)電池保護、家用電器、電子設備、發(fā)熱機械器具等保溫隔熱材料種類(lèi)繁多，氣凝膠制品已經(jīng)開(kāi)始逐步替代傳統保溫隔熱材料。憑借優(yōu)良的隔熱性能、極低的導熱系數、優(yōu)良的憎水性能以及良好的絕緣性能，可廣泛應用于新能源汽車(chē)電池及各種電器、電熱元件的絕熱保溫。 |
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當鋰電子電池電池發(fā)生內部或外部短路后，短時(shí)間內電池釋放出大量熱量，溫度急劇升高，導致熱失控。易燃性的液態(tài)電解液在高溫下被點(diǎn)燃，引發(fā)電池起火。通過(guò)熱擴散，單個(gè)熱失控電池通過(guò)熱傳導和火焰引發(fā)臨近的電池發(fā)生熱失控，導致整個(gè)電池模組/電池包發(fā)生熱失控，從而引發(fā)起火爆炸事件。傳統的電池模組采用PP、ABS、PVC等阻燃塑料隔板將單體電池相互隔開(kāi)，并沒(méi)有起到熱隔離保護作用，還容易造成電池溫度過(guò)高導致隔板溶解、著(zhù)火等問(wèn)題。電池發(fā)生燃燒事故時(shí)，產(chǎn)生大量毒性氣體，直接危害乘客的呼吸系統及神經(jīng)系統，導致乘客難以逃生，嚴重危害人民群眾的生命財產(chǎn)。 |
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二氧化硅氣凝膠是一種分散介質(zhì)為氣體的多孔性固體材料，具有導熱系數低、保溫效果好、A級防火、質(zhì)量輕等特點(diǎn)。近年來(lái)，動(dòng)力電池用隔熱材料氣凝膠材料開(kāi)始應用在動(dòng)力電池防火保溫領(lǐng)域。被認為是目前可廣泛應用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池用隔熱材料及動(dòng)力電池薄的保溫隔熱材料。在電芯出現熱失控的情況下可有效抑止熱擴散，另一方面，有效降低低溫環(huán)境電池性能衰減，同時(shí)為有限的電池包節省更多空間。 |
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